航空公司新股抽籤的吸引力、投資風險及參加新股抽籤申購的潛在盈虧
航空公司新股抽籤的吸引力、投資風險及參加新股抽籤申購的潛在盈虧 編輯日期： 2024/10/23 文章目錄 1.XX 航空（ XXXX ）即將掛牌上市：公開申購數據與潛在收益的吸引力分析 2.XX 航空公開申購現象與 0094X ETF ：羊群效應下的投資行為相似處探討 3. 投資人在上市公司增資發行新股時遭遇虧損的實際案例解析 4. 參加上市公司增資發行新股抽籤申購並非穩賺不賠：揭示潛在風險與投資誤區 一、 XX 航空（ XXXX ）即將掛牌上市，公開申購的數據和潛在收益相當吸引人 XX 航空（ XXXX ）預計 10 月 25 日掛牌上市，證交所統計為期 3 天開放申購，申購筆數高達 172 萬 1939 筆，辦理公開申購股數計 79,900 張，由於每人可申購 2 張，中籤率僅 2.32% ，而公開申購承銷價 20 元，以 XX 航空今盤中最高價 31.7 元計算，抽中 2 張等於一次可現賺約 2 萬元。昨申購截止後，證交所預計 10 月 21 日公開抽籤。以上訊息看起來實在是太吸引人了，以上訊息如何分析及評論？ XX 航空（ XXXX ）即將掛牌上市，公開申購的數據和潛在收益確實吸引人，但仍需考量以下幾點： ( 一 ) 吸引力分析 1. 高申購熱度與低中籤率 申購筆數高達 172 萬多筆，而公開申購的股數只有 79,900 張，意味著中籤率僅 2.32% 。這說明投資者對這次公開申購的熱情極高，但同時也意味著競爭激烈，絕大多數申購者可能無法中籤。即便每人可申購 2 張，仍然有 97% 以上的機率無法抽中。因此，雖然獲利潛力高，但機會較低。 2. 潛在短期收益 以承銷價 20 元與現行市場預估最高價 31.7 元相比，若中籤，兩張股票的潛在利潤接近 2 萬元，這對於抽中的投資者來說是一筆可觀的短期收益。這類機會吸引了不少短線投資者，希望從上市初期的價格波動中獲利。 ( 二 ) 風險與潛在考量 1. 上市後價格波動風險 上市初期的股價波動往往較大，雖然預估上市後股價會高於承銷價，但不能保證股價會持續上漲。市場情緒、公司表現、經濟大環境等因素都可能影響 XX 航空的股價。如果大量投資者短...
